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Geradores Síncronos.




Geradores Síncronos.

Geradores síncronos proporcionam alta qualidade e confiabilidade, bem como requerem pouca manutenção e asseguram longa vida útil e podem ser customizados para as várias aplicações com motor ou turbina.

Os geradores síncronos fornecem energia confiável e de alta qualidade. Eles são projetados para serem movidos por motores alternativos, turbinas a vapor e a gás, turbinas hidráulicas ou vários expansores de gás. Características especiais de desempenho elétrico, montagem e disposição do eixo podem ser fornecidas para atender a diferentes aplicações.

Geradores síncronos ou alternadores são máquinas síncronas usadas para converter potência mecânica em potência elétrica

Os geradores síncronos oferecem aos clientes muitas vantagens, incluindo:

Excitação sem escova
Baixos níveis de vibração
Flexibilidade de aplicação
Configurações de suporte (extremidade da blindagem), pedestal ou vertical


No gerador síncrono, uma corrente dc é aplicada ao enrolamento de campo localizado no rotor, a qual produz um campo magnético. O rotor então é acionado por uma máquina primária, produzindo um campo magnético girante no interior da máquina.

Este campo girante induzirá um conjunto de tensões trifásicas nos enrolamentos do estator. As máquinas síncronas operando como motor ou operando como gerador possui duas partes fundamentais:

Uma parte fixa chamada de estator, onde estão alojados os enrolamentos denominados enrolamentos de armadura. Uma parte móvel chamada de rotor, onde está alojado o enrolamento de campo.

Existe máquina síncrona, chamada de conversor síncrono cujo enrolamento de campo está no estator e o enrolamento de armadura no rotor. Essa configuração é menos usual. As explicações e modelagem são baseadas na configuração anterior.



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Você sabe o que é e como funciona um motor de passo?

Um motor de passo é um tipo de motor elétrico usado quando algo tem que ser posicionado muito precisamente ou rotacionado em um ângulo exato. Neste tipo de motor a rotação do balancete é controlado por uma série de campos eletromagnéticos que são ativados e desativados eletronicamente.
Motores de passo não usam escovas ou comutadores e possuem um número fixo de pólos magnéticos que determinam o número de passos por revolução. Os motores de passo mais comuns possuem de 3 a 72 passos/revolução, significando que ele leva de 3 a 72 passos para completar uma volta. Controladores avançados de motores de passo podem utilizar modulação por largura de pulso para realizarem micropassos, obtendo uma maior resolução de posição e operação mais macia, em detrimento de outras características.


Os motores de passo são classificados pelo torque que produzem. Para atingir todo o seu torque, suas bobinas devem receber toda acorrente marcada durante cada passo. Os seus controladores devem possuir circuitos reguladores de corrente para poderem fazer isto. A marcação de tensão (se houver) é praticamente sem utilidade.
O controle computadorizado de motores de passo é uma das formas mais versáteis de sistemas de posicionamento, particularmente quando digitalmente controlado como parte de um servo sistema.
O motor de passo foi inventado em 1936 por Marius Lavet.
Tipos de Motores
Os motores de passo são classificados em relação ao seu tipo construtivo, e podem ser de três tipos: relutância variável, imã permanentes e híbridos com escovas redundantes.

Relutância Variável

É o tipo mais simples, o estator é formado, em geral, por quatro pólos usinados de forma que apresentem ranhuras, chamadas dentes devido ao seu aspecto. O rotor é também dentado, lembrando uma engrenagem, onde cada dente corresponde a um pólo saliente, assim, o número de dentes do rotor determina o número de passos do motor.
O controle deste tipo depende unicamente da ordem de energização das bobinas e dos detalhes mecanicos.

Ímã permanente

Similar ao motor de relutância variável, porém o rotor é construído com ímãs permanentes, o que determina uma característica importante deste tipo, que é a de manter a última posição mesmo quando não energizado. O torque (binário) proveniente dessa característica é conhecido torque de detenção.

Híbridos

Os motores de passo Hibridos sao de longe os mais utilizados na industria. Composto por um rotor, estator com enrolamento dos fios (bobinas) , rolamentos e carcaca. Sao geralmente de 2 fases, sabendo que existe tambem motores de passo de 3 fases e 5 fases (nao muito comum). A resolucao 'e de 1.8grau , e essa conseguida devido a geometria do rotor o qual 'e composto de 50 dentes que conjugado com o estator ( Bobinas A e B ) , ou seja A+,A-,B+,B- , obtem o resultado de 200 PPR (pulsos por uma revolucao).

Aplicações
Os motores de passo são usados em:
· Drives de disquete;
· Scanners planos;
· Impressoras;
· Injeção eletrônica nos automóveis e muitos outros dispositivos;
· Motores de automóveis;



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Lembrando que todas as informações contidas neste blog são apenas de caráter informativo. Procure sempre um profissional qualificado, sigas as normas e utilize os equipamentos de proteção adequados, evite acidentes!

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Substituir o trabalho do homem por máquinas, veja aqui as vantagens!

Desde a revolução industrial o medo de perder postos de trabalho para máquinas vem assombrando o homem em relação ao desemprego. Claro que, com o desenvolvimento exponencial da tecnologia, este medo torna-se cada vez mais justificável. Mas será que este medo procede? É bom as máquinas substituírem o trabalho do homem?







Principais aplicações:
Bombas centrífugas, alternativas (saneamento, irrigação e petróleo), ventiladores, exaustores, sopradores, compressores de ar, refrigeração (parafuso e pistão), misturadores, aeradores, centrífugas, britadores, moedores, picadores de madeira, refinadores de papel, fornos rotativos, serras e plainas (madeiras), moinhos (bolas e martelos) e transportadores de carga.



Para responder esta pergunta, separamos 5 razões pelas quais o homem deve agradecer este avanço.

1.A resposta já existe há 2 décadas
2.Trabalho braçal x Capital intelectual
3.Substituição de postos de trabalho
4.Redução no trabalho
5.Padronização

Razão 1 – A resposta já existe há 2 décadas


Segundo o historiador Jacob Gorender, da USP de São Paulo, em um artigo publicado em 1996, intitulado Globalização, tecnologia e relações de trabalho, a revolução tecnológica foi retratada como grande responsável pelas baixas taxas de desemprego no Japão de 40 anos pra cá, como exemplificado no trecho a seguir:
“Se relacionarmos a revolução tecnológica informacional e a organização japonesa do trabalho à deflagração do desemprego estrutural a partir da década de 70, somos obrigados a constatar que precisamente o Japão pôde registrar taxas muito baixas de desemprego nos últimos 20 anos.”
Ou seja, a revolução tecnológica pode ser um agente inversor do desemprego ao invés de uma ameaça aos postos de trabalho, como muitos pensam.

Razão 2 – Trabalho braçal x Capital intelectual


Com a disponibilidade de máquinas trabalhando em tempo integral, substituindo o trabalho braçal do homem, o trabalhador mundial passa a ser considerado como um “capital intelectual”, valorizado e que transmite e aprimora seus conhecimentos, habilidades e atitudes em prol do aumento no faturamento e desenvolvimento de uma organização.
Esta valorização da tríade conhecimento, habilidades e atitude só vêm a contribuir com a identidade do trabalhador, assim como com a qualidade de vida do mesmo.
Razão 3 – Substituição dos postos de trabalho
Segundo este mesmo artigo citado na Razão 1, cerca de 70% dos postos de trabalho que existiam há quatro décadas, não existe mais. Mas isso não é desesperador não, muito pelo contrário.
Os postos as quais a automação industrial e a revolução tecnológica substituíram são exatamente aqueles que não necessitam do desenvolvimento intelectual do homem.

Razão 4 – Redução no trabalho

Este aumento do faturamento graças à automação industrial e a revolução tecnológica fez, inclusive, reduzir a jornada do trabalho, uma vez em que as demandas são atingidas em menos tempo, em maior quantidade e com maior eficiência.
Máquinas são vem como um auxílio prático ao intelecto do homem, liberando o mesmo para desenvolver capacidades inerentes à sua capacidade de raciocínio.
Razão 5 – Padronização
Com a padronização de processos, o homem passa a ter um maior controle sobre a produção e logo uma redução significativa nos custos provenientes à utilização de matéria-prima, retrabalho e desperdício.
O ser humano, a partir dessa revolução, passa a ser melhor remunerado por hora de trabalho e possui condição mais satisfatória de crescimento e qualidade de vida.
Conclusão
A revolução tecnológica e a automação industrial contribuíram para o desenvolvimento do homem e a redução nas taxas de desemprego a nível mundial.
O medo de perder emprego para uma máquina assola aqueles que preferem utilizar o braço ao cérebro na hora de trabalhar, pois a tendência mundial é que estes postos de trabalho exclusivamente dependente de esforço físico sejam extintos, dando lugar a postos onde o conhecimento é o recurso principal.
Por fim…
Obviamente, essa revolução tecnológica também tem seu lado negativo. Trazendo para a realidade brasileira e de outros países emergentes, a falta de investimento do governo na educação dificulta a profissionalização da grande parte da população, dificultando o ingresso ao mercado de trabalho.
Comente abaixo se você acha que a substituição da mão-de-obra humana por máquinas é boa ou ruim e vamos ampliar essa discussão.


Crédito de matéria: Blog Automação Industrial.

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Otimização da produção trás economia de 60 mil reais!

A substituição de motores em grandes empresas pode trazer economia de 60 mil reais em manutenções além da diminuição do consumo de energia. A nossa parceira Weg, divulgou uma matéria que mostra de perto a redução de gastos da Companhia alimentícia BRF, segue abaixo matéria.

Motor W22 Wash



Zerar as paradas inesperadas de linha e economizar R$ 60 mil em manutenção, de um ano para o outro. Foi o resultado que a BRF, companhia de produtos alimentícios e proteínas animais, alcançou no setor de aves da sua unidade no interior de Goiás, graças à instalação de motores WEG da linha de alta eficiência W22 Wash.

Com conhecimento profundo das exigências de um setor industrial complexo como o alimentício, a WEG desenvolveu a linha de motores W22 Wash, resistentes à água, para garantir um alto desempenho em ambientes com presença de vapores e necessidade de higienização constante dos equipamentos. A solução ideal para que a BRF pudesse melhorar as condições de operação da sua depenadeira, isto é, o equipamento responsável pela retirada das penas das aves.

Demácio Santana Santos, engenheiro de Manutenção e Confiabilidade da BRF, explica: “Em 2013, tivemos na depenadeira pelo menos dez queimas de motores por mês, 40% delas sendo relacionadas à umidade. Isso causou um custo de manutenção superior a R$ 60 mil e paradas excessivas na linha, com consequente perda na produção”. O excesso de rebobinamento nos motores também levou à perda de eficiência e diminuição progressiva da vida útil dos equipamentos.

Após assessoria dos engenheiros da WEG, a BRF optou por substituir 43 dos 72 motores da depenadeira. O projeto foi desenvolvido em conjunto pelas duas equipes técnicas, com ótimos resultados.

“Com os motores W22 Wash, zeramos as paradas e até hoje não tivemos necessidade de intervenção. Também houve redução do consumo de energia elétrica, pois estamos trabalhando com motores de alta eficiência. Mais uma vez a parceria com a WEG deu certo” destaca Demácio.




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Informações: Weg SA


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Você sabe o que é Servomotor?

O servomotor é um atuador rotativo com alta precisão de controle para posicionamento angular. É composto por um motor acoplado a um sensor de posição para feedback.

Todo servomotor trabalha em conjunto com um servoconversor. Para saber mais sobre servoconversor clique aqui e veja a matéria anterior.


servomotor


Especificações Técnicas:

· Grau de proteção IP65
· Realimentação por Resolver
· Formas construtivas B5 (sem pés, fixado pela fange),
- V1 (sem pés, fixado pela fange para baixo) e
- V3 (sem pés, fixado pela fange para cima)
· Protetor térmico (PTC)
· Ponta de eixo com chaveta NBR 6375
· Material eixo: AÇO SAE 1045
· Ímãs permanentes
· Rolamento com lubrifcação permanente
· Retentor para vedação do eixo
· Temperatura máxima de operação em regime permanente:
∆T = 100 °C


Características Técnicas:

· Baixo nível de ruído e vibração
· Ampla faixa de rotação com torque constante
· Baixa manutenção (servomotores sem escovas)
· Elevada capacidade de sobrecarga
· Baixa inércia
· Resposta dinâmica rápida
· Freio Eletromagnético Opcional


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Você sabe o que é Servoconversor?


É um produto de alta performance que permite controle de velocidade, torque e posição de servomotores de corrente alternada senoidal trifásicos.

Servoconversor e servo motor WEG


Os servoacionamentos WEG - SCA06 possui 3 slots para conexão de acessórios, sendo que os mesmos podem ser instalados de forma simples e rápida através do conceito “conecte e use” plug and play.

Possui interface de operação com display de LED´s de seis dígitos para comando, ajuste e visualização de todos os parâmetros e também excelente custo benefício, com função de CLP, blocos de posicionamento, software de programação gratuito e comunicação CANopen inclusa no produto padrão, podendo ser utilizado nos mais variados tipos de aplicações.

Principais aplicações:

- Máquina de embalagens, dosadoras, empacotadeiras, corte e solda de plástico;
- Mesas giratórias, alimentadores de prensas, bobinadeiras entre outros;


Características:

· Tensão de alimentação 220-230Vca;
· Alto desempenho;
· Precisão de controle do movimento;
· Operação em malha fechada;
· Realimentação de posição por Resolver;
· Alimentação de controle e potência independentes;
· Flexibilidade e integração ao acionamento;
· Facilidade de utilização;
· IHM com display de LEDs de seis dígitos;
· Porta USB;
· CANopen padrão de fábrica;
· Software de programação WLP gratuito;
· Filtro RFI (Opcional);
·  Produto compatível com a versão anterior;


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Chave de partida SSW07 (Soft-starter)


Soft-Starter são chaves de partida estática, destinadas à aceleração, desaceleração e proteção de motores de indução trifásicos. O controle da tensão aplicada ao motor, mediante o ajuste do ângulo de disparo dos tiristores, permite obter partidas e paradas suaves.



Com o ajuste adequado das variáveis, o torque produzido é ajustado à necessidade da carga, garantindo, desta forma, que a corrente solicitada seja a mínima necessária para a partida.

Chave de Partida SSW07 - WEG


Principais aplicações:
Bombas centrífugas, alternativas (saneamento, irrigação e petróleo), ventiladores, exaustores, sopradores, compressores de ar, refrigeração (parafuso e pistão), misturadores, aeradores, centrífugas, britadores, moedores, picadores de madeira, refinadores de papel, fornos rotativos, serras e plainas (madeira), moinhos (bolas e martelo) e transportadores de carga.

Características:
 Correntes: 17 a 412A
 Tensão: 220 a 575V
 By-pass incorporado
 Elevado regime de partidas
 Controle total nas três fases
 Proteção do motor e da chave incorporada
 Função "Kick-Start" para partidas com elevado atrito estático
 IHM local ou remota (opcional)
 Entrada para PTC do motor (opcional)
 Operação em ambientes de até 55 °C
 Pesos e dimensões extremamente reduzidas
 Comunicação: Profibus DP, DeviceNet, RS232 e RS485 (opcional)


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Quer saber mais?
Assista a vídeo aula da Weg abaixo:


Crédito de vídeo: Weg S.A 

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